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交通運(yùn)輸業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)不可或缺的一部分
黨的十九大報(bào)告指出,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上。但一提到實(shí)體經(jīng)濟(jì),很多人往往只想到制造業(yè),把交通運(yùn)輸業(yè)排除在外,甚至將其與實(shí)體經(jīng)濟(jì)割裂開來、對立起來。毋庸置疑,制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場,但不是全部,交通運(yùn)輸業(yè)也同樣屬于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
關(guān)于實(shí)體經(jīng)濟(jì),權(quán)威解釋是,“關(guān)乎貨物與服務(wù)實(shí)際生產(chǎn)的那一部分經(jīng)濟(jì),是與金融市場買賣活動聯(lián)系在一起的那一部分經(jīng)濟(jì)相對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)活動”,主要包括物質(zhì)的、精神的產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)、流通等經(jīng)濟(jì)活動,是人類社會賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。從產(chǎn)業(yè)部門看,既包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通通信業(yè)、商業(yè)服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)等物質(zhì)生產(chǎn)和服務(wù)部門,也包括教育、文化、知識、信息等精神產(chǎn)品的生產(chǎn)和服務(wù)部門。因此,無論是從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還是運(yùn)輸服務(wù)的角度看,交通運(yùn)輸業(yè)都應(yīng)當(dāng)屬于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
實(shí)際上,馬克思對此早有論述,他指出,“交通運(yùn)輸業(yè)一方面形成一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)部門,從而形成生產(chǎn)資本的一個(gè)特殊的投資領(lǐng)域。另一方面,它又具有如下特征:它表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通過程的繼續(xù),并且為了流通過程而繼續(xù)”,這說明,交通運(yùn)輸本身是流通過程的骨干支撐,同時(shí)也貫穿生產(chǎn)過程,而且是生產(chǎn)過程在流通過程的繼續(xù)。從生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)的社會再生產(chǎn)大循環(huán)來看,交通運(yùn)輸一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),是社會再生產(chǎn)大循環(huán)的重要一環(huán),是現(xiàn)代供應(yīng)鏈的重要支撐,是供給體系的重要組成部分。無論從生產(chǎn),還是從流通角度看,交通運(yùn)輸業(yè)都是實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不可或缺的重要一環(huán)。
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟(jì)形態(tài)的重塑和改造,關(guān)于經(jīng)濟(jì)的“虛實(shí)之爭”引發(fā)了大討論。在2017年1月4日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強(qiáng)總理對實(shí)體經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵進(jìn)行了深入闡述和明確界定,他指出,“實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一個(gè)相對于虛擬經(jīng)濟(jì)的概念,不是僅僅包含制造業(yè),而是涵蓋著一二三產(chǎn)業(yè)”,“生產(chǎn)制造是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一部分,流通更是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一部分”,“網(wǎng)店是新經(jīng)濟(jì),但直接帶動了實(shí)體工廠的銷售;快遞業(yè)作為新經(jīng)濟(jì)的代表,同樣既拉動了消費(fèi)也促進(jìn)了生產(chǎn)。這些典型的新經(jīng)濟(jì)行業(yè),實(shí)際上都是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),都是在為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù),也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一部分”。在這些重要論述中,總理把流通以及快遞業(yè)等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài),都納入實(shí)體經(jīng)濟(jì)的范疇。無疑是對交通運(yùn)輸業(yè)屬于實(shí)體經(jīng)濟(jì)這一論斷的有力支撐。
綜上來看,交通運(yùn)輸業(yè)與制造業(yè)一樣,也屬于實(shí)體經(jīng)濟(jì),而且是實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中不可或缺的重要一環(huán)。簡單把交通運(yùn)輸與實(shí)體經(jīng)濟(jì)割裂開來、對立起來的觀點(diǎn),都是不足取的。